В нашей жизни часто возникают различного рода происшествия и экстремальные ситуации, которые требуют максимального напряжения воли и сил, умения быстро оценивать произошедшее и выбирать наиболее эффективный способ защиты, спасения, выживания.
В первые минуты экстремальной ситуации под действием страха, неожиданности, паники, в состоянии аффекта человек действует рефлекторно, на уровне подсознания. Главными причинами таких действий в большинстве случаев является, во-первых, неожиданность, а во-вторых, неготовность, то есть незнание мер противодействия. Опыт ликвидации чрезвычайных ситуаций показывает, что число жертв среди населения, знающего правила действий при ЧС и умеющего правильно действовать в экстремальных ситуациях, бывает на 35–40% меньше, чем среди населения, не владеющего этими навыками. Поэтому важно знать основные принципы безопасности, которые гласят, что необходимо:
- ПРЕДВИДЕТЬ ОПАСНОСТЬ, ПО ВОЗМОЖНОСТИ ИЗБЕГАТЬ ЕЕ.
- ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ДЕЙСТВОВАТЬ РЕШИТЕЛЬНО И ЧЕТКО БОРОТЬСЯ ДО ПОСЛЕДНЕГО.
- АКТИВНО (ВСЕМИ ВОЗМОЖНЫМИ СПОСОБАМИ) ПРОСИТЬ О ПОМОЩИ И САМОМУ ЕЁ ОКАЗЫВАТЬ НУЖДАЮЩЕМУСЯ.
Автономный пожарный извещатель!
Анализ пожаров показывает, что беда чаще всего приходит к людям в ночное время суток, когда ситуация в доме практически ими не контролируется. Пожар опасен, прежде всего, высокой температурой и сильным задымлением. Спящий человек вдыхает дым, который содержит большой перечень токсичных веществ, что смертельно опасно и может привести к смерти в течение нескольких минут.
Очень часто человек после напряжённого рабочего дня, поставив разогреваться на плиту пищу, включает телевизор, закуривает сигарету и, удобно устроившись в кресле или на кровати, засыпает.
Более 50 % пожаров с гибелью людей происходит, когда человек спит. В это время он не чувствует запаха дыма и потому наиболее беззащитен. Своевременно обнаружить загорание и тем самым предотвратить пожар, гибель людей и материальный ущерб можно, установив в квартире автономный пожарный извещатель (далее – АПИ).
Правила дорожного движения
Пешеход обязан:
- Двигаться по тротуару, пешеходной или велосипедной дорожке, а при их отсутствии – по обочине. В случае отсутствия указанных элементов дороги или невозможности движения пешеходов по ним допускается движение пешеходов по краю ее проезжей части на встречу движения транспортных средств. При движении по краю проезжей части дороги в темное время суток пешеход должен обозначить себя световозвращающим элементом (элементам);
- Переходить (пересикать) проезжую часть дороги по по подземному, надземному пешеходным переходам, а при их отсутствии, убедившись, что выход на проезжую часть дороги безопасен, - по наземноу пешеходному переходу (при отсутствии наземного перехода – на перекрестке по линии тротуаров или обочин);
- При отсутствии в пределах видимости пешехода подземного, надземного, наземного пешеходных переходов и перекрестка переходить (пересекать) проезжую часть дороги по кратчайшей траектории на участке, где дорога хорошо просматривается в обе стороны. При этом необходимо убедиться, что выход на проезжую часть безопасен и своими действиями пешеход не создаст препятствия для движения транспортных средств. При пересечении проезжей части дороги вне подземного, надземного, наземного пешеходных переходов и перекрестка в темное время суток пешеходу необходимо обозначить себя световозвращающим элементом (элементами).
Пешеходу запрещается:
- Двигаться по краю проезжей части дорого при наличии тротуара, пешеходной или велосипедной дорожки, обочины, по которым возможно движение пешеходов, за исключением случаев движения в колонне, жилой и пешеходной зонах;
- Задерживаться и останавливаться на проезжей части дороги, в том числе на линии горизонтальной дорожной разметки, разделяющей встречные и попутные потоки транспортных средств, за исключением остановки на островках безопасности;
- Выходить на проезжую часть дороги из-за стоящего транспортного средства или иного объекта, ограничивающего обзорность дороги, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Управлять велосипедом разрешатся лицам не моложе 14 лет. Управлять мопедом разрешается лицам не моложе 16 лет.
Водителям велосипеда и мопеда запрещается:
- Использовать технически неисправные велосипеды и мопеды;
- ездить не держась за руль и (или) не держа ноги на педалях (подножках);
- перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет, на дополнительном специально оборудованном сиденье с надежными подножками;
- перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 метра по длине или ширине за габариты транспортного средства, а также грузы, мешающие управлению транспортным средством;
- двигаться по дороге в условиях снегопада и (или) гололедицы;
- поворачивать налево или разворачиваться на дороге, имеющей трамвайный путь, и на дороге, имеющей более одной полосы для движения в данном направлении;
- осуществлять буксировку других велосипедов и мопедов, кроме буксировки прицепа к велосипеду промышленного производства, а также буксировать свои велосипеды и мопеды другими транспортными средствами.
Управлять мотоциклом разрешается лицам не моложе 16 лет.
Водитель мотоцикла обязан:
- иметь при себе документы, подтверждающие право управления транспортным средством (водительское удостоверение категории А и документ, подтверждающий прохождение государственного техосмотра);
- перед выездом проверить и обеспечить исправное техническое состояние мотоцикла (тормоза, рулевое управление, внешние световые приборы, колеса и т.д.);
- при управлении мотоциклом быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема;
- по требованию работников милиции останавливаться и передавать им, а также дружинникам и штатным сотрудникам милиции для проверки документы;
- по требованию работника милиции пройти в установленном порядке освидетельствование на предмет определения, находится ли водитель в состоянии опьянения, воздействия наркотических средств и психотропных или токсичных веществ;
- представлять транспортное средство работникам милиции для проезда к месту стихийного бедствия или к месту происшествия. Лица, воспользовавшиеся предоставленным им транспортным средством, должны по требования водителя выдать ему соответствующую справку с указанием продолжительности поездки, пройденного расстояния, фамилии, должности, номера служебного удостоверения, наименования организации.
Помните!
На заднем сиденье мотоцикла запрещено перевозить пассажира в возрасте до 12 лет. Запрещена также перевозка пассажиров в кузове грузового мотоцикла и вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сиденья.
ОСВОД предупреждает:
- Купайтесь только в специальных отведённых местах под контролем взрослых, умеющих хорошо плавать.
- Начинайте купание в солнечную безветренную погоду и не менее час-полтора после еды.
- Не умея плавать, не заходите в воду выше пояса, не ныряйте в необорудованных и необозначенных знаками местах.
- Не допускайте шалости в воде (притупление, ныряние, пугающие действие), не заплывайте за ограждение акватории пляжа.
- Если в дыхательные пути попала вода, удерживаясь на месте, поднимите голову и откашляйтесь.
- Не приближайтесь к водоворотам и идущим судам, не купайтесь при большой войне.
- Попав в сильное течение, не плывите против него, используя силу течения, приближайтесь к берегу.
- Не доводите себя до озноба, длительное пребывание в воде ведёт к переохлаждению (гусиная кожа) и опасным для жизни судорогам. При судорогах старайтесь удержаться на воде, зовите на помощь.
- Не заплывайте далеко от берега, после длительного перерыва в купании теряются навыки плавание.
- Не применяйте при купании предметы не являющиеся плавательными средствами: плотики, надувные матрасы, камеры, мячи – они могут выскользнуть и вы, окажетесь на глубине.
- При катании на лодках не перегружайте их, не садитесь на бортах, при движении лодки не пересаживайтесь с места на место, не раскачивайте лодку. Помните! Вода – ошибок не прощает!